कोरला नाकामा व्यापार र पर्यटनको चहलपहल बढ्यो

भोटे कोशी नदीमा आएको बाढीका कारण रसुवागढी नाका बन्द भएपछि मुस्ताङको कोरला नाका व्यापार र पर्यटनका लागि महत्वपूर्ण पारवहन केन्द्र बनेको छ। भदौ १० गते २०८३ (अगस्ट २६, २०२६) मा आएको बाढीले रसुवागढी नाका अवरुद्ध भएपछि विद्युतीय सवारी साधनलगायतका ठूला मालवाहक सवारी साधनहरू कालीगण्डकी करिडोरतर्फ मोडिएका छन्, जसले म्याग्दी र मुस्ताङको आर्थिक गतिविधिमा टेवा पुर्‍याएको छ। स्थानीय व्यवसायीहरूका अनुसार आतिथ्य र खुद्रा व्यापार क्षेत्रमा ग्राहकको संख्या बढेको छ भने पर्वतका किसानहरूले कृषि उपजको माग दोब्बर भएको बताएका छन्। यद्यपि, म्याग्दी उद्योग वाणिज्य संघका अध्यक्ष सुविन श्रेष्ठलगायतका सरोकारवालाहरूले यस नाकाको पूर्ण क्षमता उपयोग गर्न सरकारले सडक पूर्वाधारमा तत्काल लगानी गर्नुपर्नेमा जोड दिएका छन्।

पोखरादेखि सीमासम्मको सडक साँघुरो र जीर्ण अवस्थामा रहेकाले ढुवानीमा कठिनाइ भइरहेको चिन्ता कायमै छ। सरोकारवालाहरूका अनुसार, पहिरो नियन्त्रण र ट्राफिक व्यवस्थापनमा सुधारसहित सडकको व्यापक स्तरोन्नति गर्न आवश्यक छ। पर्यटन क्षेत्रमा सुधार आइरहे पनि बाढीपछिको सुरक्षा त्रासका कारण पर्यटकको कुल संख्या अझै पनि बाढीअघिको स्तरमा पुग्न नसकेको व्यवसायीहरू बताउँछन्। साथै, केही स्थानीय व्यापारीहरूले समग्र व्यापारको मात्रा अझै पनि उच्च अपेक्षाअनुरूप हुन नसकेको बताएका छन्।