सडक डिभिजन इलामद्वारा मेची करिडोरको अलपत्र ठेक्का रद्द
सडक डिभिजन कार्यालय इलामले ६३ महिनामा आधा काम पनि नसकिएपछि मेची करिडोरको बेलासे-गोलाखर्क भञ्ज्याङ खण्डको ठेक्का सम्झौता अन्त्य गरेको छ।
सडक डिभिजन कार्यालय इलामले मेची करिडोर (केचना-कञ्चनजङ्घा सडक) अन्तर्गत बेलासे-गोलाखर्क भञ्ज्याङको ९.५ किलोमिटर खण्ड स्तरोन्नतिको ठेक्का सम्झौता अन्त्य गरेको छ। यो सडक इलाम, पाँचथर र ताप्लेजुङलाई जोड्ने मार्ग हो। रातोपाटीले उल्लेख गरेको सार्वजनिक सूचनाअनुसार बुधबार, कात्तिक ११ गते (अक्टोबर २८) निर्णय भएको हो। ठेक्का काठमाडौंको खड्का कृष्ण-सक्षम जेभीले पाएको थियो।
२७ करोड २२ लाख रुपैयाँको ठेक्का सम्झौता २०७८ असार २९ (जुलाई १३, २०२१) मा भएको थियो र काम २०८० पुस २९ (जनवरी १४, २०२४) भित्र सकिनुपर्ने थियो। सुरुको ३० महिना र पटक-पटक थपिएको ३३ महिना गरी कुल ६३ महिना बित्दा पनि आयोजना सम्पन्न हुन सकेन। प्रगतिबारे सञ्चारमाध्यमले फरक-फरक मापन उल्लेख गरेका छन्: कार्यालयको सूचना उद्धृत गर्दै रातोपाटीले वित्तीय प्रगति ४५.२८ प्रतिशत भएको जनाएको छ भने नागरिक र बिजमाण्डूले भौतिक प्रगति ४७ प्रतिशत भएको उल्लेख गरेका छन्। नागरिक र बिजमाण्डूका अनुसार पछिल्लो सात महिनामा तीन प्रतिशतभन्दा कम काम भएको थियो।
सडक डिभिजनका अनुसार पटक-पटक लिखित तथा मौखिक रूपमा ताकेता गर्दा पनि निर्माण व्यवसायीले सम्झौताअनुसारको दायित्व पूरा गरेन, र आफैंले बुझाएका लिखित प्रतिबद्धता तथा कार्यतालिकाअनुसार पनि काम गरेन। कार्यालयले सार्वजनिक खरिद ऐन, २०६३ को दफा ५९(७) र सम्झौताको गम्भीर उल्लंघनसम्बन्धी प्रावधान उल्लेख गरेको छ। रातोपाटीका अनुसार कार्यालयले भुक्तानी हुन बाँकी र स्वीकार्य रूपमा सम्पन्न कामको हिसाब मिलान गर्न निर्माण व्यवसायीलाई १५ दिनको समय दिएको छ, अन्यथा एकपक्षीय मूल्याङ्कन गरी कालोसूचीमा राख्नेसमेतको कारबाही अघि बढाउने चेतावनी दिएको छ।
अन्य ठेक्का पनि अन्त्य
नागरिकका अनुसार पूर्वाधार विकास मन्त्रालयले सडक डिभिजन इलामले आर्थिक वर्ष २०८१/८२ देखि हालसम्म १२ वटा निर्माण ठेक्का सम्झौता अन्त्य गरेको जनाएको छ। निर्माण व्यवसायीबाट पेस्कीबापतको २ करोड ३८ लाख रुपैयाँ असुल गरिएको छ भने ६ करोड ७९ लाख रुपैयाँको कार्यसम्पादन जमानत जफत गर्न सम्बन्धित बैंकलाई पत्राचार गरिएको छ। स्रोत सहमति र बहुवर्षीय ठेक्का सहमति पाएपछि अन्त्य गरिएको खण्डको नयाँ ठेक्का प्रक्रिया अघि बढाइनेछ।
मेची राजमार्ग विस्तार
यसैबीच, इलाम-झापा सीमा जोरकलशदेखि ताप्लेजुङसम्म मेची राजमार्गका साँघुरा खण्डलाई डबल लेन बनाउनेगरी छ वटा प्याकेजमा चौडा विस्तार भइरहेको नागरिकले जनाएको छ। धोबीधारादेखि मिलगोलाईसम्मका दुई प्याकेजको काम साउनमा सुरु भएको डिभिजन प्रमुख पवन भट्टराईले बताए।